2021年广州车展，广汽埃安推出续航更长、更加智能化的AION LX Plus，新车究竟有何亮点，我们来一探究竟。

2019年，广汽埃安推出的NEDC续航高达650km百公里加速3.9秒的AION LX 80让消费者眼前一亮。时隔两年后，基于AION LX升级进化而来的新款车型AION LX Plus亮相于广州车展。

作为广汽埃安家族的旗舰SUV车型，新车最大的亮点是搭载了四合一集成驱动电机，四驱版本车型百公里加速达到 2.9 秒，并且在续航上成为了首款超1000公里续航的量产纯电车型。

在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4835/1935/1685，轴距达到2920mm，相比AION LX，车长增加了49mm。

新车外观设计的变化并不大，最主要的变化集中在硬件上的提升，这也是为何这台车称之为“Plus”之处。

这些罗列在一起来实现高速以及城市的导航辅助驾驶功能。

值得一提的是三个激光雷达才用的是速腾聚创 robosense 的 RS-LiDAR-M1（全球首款车规量产的第二代智能固态激光雷达）。它具有远场凝视和近场凝视功能，也就是智能提高垂直分辨率和智能提高帧率。

它能更快响应近场动态障碍物的变化，可以更快识别加塞、鬼探头等突发情况，提升城区自动驾驶安全性。

后桥搭载的是这次的重头戏四合一集成驱动电机，其最大输出功率为340kW，轮端峰值扭矩为6100N·m，系统综合最大功率达到了540kW。四驱版车型的0-100km/h加速时间仅为2.9s。

官方表示，新车配备了容量达144.4kWh的电池包，续航里程达到了1008km（CLTC工况）。

总结：

AION LX Plus相比于AION LX可以说有了质的提升，这种提升不光是在设计层面，更重要的是驾驶辅助的硬件和软件层面上。当然，此次升级还增加了该车的续航，让其成为了首款续航超过1000km的纯电动车。

新车实际表现如何，我们拭目以待。