这个颜色晴天拍出来感觉不一样，阴天拍出来没这么好看了。

顶配的大灯看起来的确要好看一些。

本以为卡罗拉就只是一辆家用车
当初购买卡罗拉，其实就是觉得它是一辆很适合家用的车，省油，保值高，这是我最看重的，除了这些，其它方面我也没有过多的奢求，毕竟价格在这里摆着的，而和卡罗拉接触的这几个月，除了符合我的预期以外，它还是给了我不少的惊喜。

当初选择卡罗拉，就是因为觉得省心。

侧面看起来有点像老款的卡罗拉。

A柱小窗是玻璃的，驾驶视野更好。

配置和操控给了我惊喜
大家都知道合资紧凑型轿车的配置基本都是不怎么给力的，而新卡罗拉完全颠覆了这个传统，就拿最低配的新卡罗拉来说，同样也有主动刹车，自适应巡航，自动大灯，车道保持等等高大上的配置，这些配置在很多合资车上面也只有顶配车型才有，我觉得卡罗拉这个做法真的很值得点赞，让我们花更少的钱买到了更高配置的车，另一方面还促进其它合资车型进步，最终获利的还是我们消费者。
新卡罗拉的操控同样也是给了我惊喜的，作为普通人，我对这个操控不是很懂，我理解的操控就是开起来舒服吧，卡罗拉回家的几个月，我其实对于它的操控也没什么概念，但前段时间我开了几个朋友的车，通过对比才发现卡罗拉的操控的确是很不错的，朋友的车也是和卡罗拉同级别的车型，至于什么车型就不说了，也不贬低其它车型，不管是加速的平顺性，还是换挡的逻辑，或者是过弯时的车身倾斜程度，卡罗拉都要出色一些， 这是我挺意外的，毕竟最开始我对卡罗拉的操控并没有什么奢求，只希望它能满足日常代步就行了。

顶配多了LED大灯，还有座椅加热，中控大屏等等，还是不错的。

侧面线条还是好看。

轮毂造型比较普通，但是耐看。

内饰感觉还不错，大屏尺寸真心很大。

液晶仪表盘感觉不错。

杯架的深度差一点，感觉不是很实用。

门板还是有很多软性的材料。

出口风也是有镀铬装饰，看起来比较精致。

座椅舒适性还是不错的。

比起上一代卡罗拉，我觉得新卡罗拉更好看了。

我挺喜欢这个尾灯的，简单大方。

卡罗拉的尾部还是好看。

尾灯的造型不错，下面也有镀铬装饰。

卡罗拉的车窗我觉得设计的挺好，采光面积很大，坐在里面视野很好。

很喜欢这个颜色，看起来的确很特别。