由于家庭需要,需要增加一部新座驾,钟爱日系的家庭长辈一开始推荐了RX;2T有点没感觉,450H太贵,进口日系车确实耐用,家里几台日系车好多年了,老骥伏枥从未把家人抛弃在路上,正常保养即可,任劳任怨。
况且我还年轻,最终目光锁定了BMW(很大一部分原因应为破鞋太贵了,哈哈哈)
先看了A45,GLC43,audi没看,日系也就看了RX,其余的基本没看了,长辈推荐BNEZ GLE,现款不是很感冒,改款后更加是免疫力MAX!!
最后回头到BMW,我也不知道怎么切回来的,迷迷糊糊在预算内选了6GT,去试驾了几次,但2T动力不能很满足,640遗憾停产,后续升级X5,高配太贵,选了标配选装舒适进入。
X3 X5傻傻分不清,鼻孔是真的大,下部分嘴巴呀也是真的血盆大口。这个前脸总之越看越搞笑,鼻梁也越填越高。车子三围小幅度增加,宽度更是超过了2M,LX570那么大块头也才1970MM。
和X3如出一辙的设计,大眼 小长眼,光看车头真的很容易混淆。
新款和老款F系列大灯区别很小,经典的小圆灯取消。
bmw最新的LASER激光大灯,据说一个价值3W多,务必小心了。
这一代PP确实好看不少,相对F来说。视觉宽度更加舒张。
F很经典,也很耐看。315M套件后胎是真的宽,已经超跑水平了。
大PP 双出,增加了下护板,模仿导流板的设计,BMW用心了。
自从MACAN带领了内凹尾灯潮流,BMW也迅速跟上,X5上面在想要不要来4个字——华晨宝马
依然是经典的L6 8AT,但型号升级了N55B30A变成了B58B30C。
35升级为40,动力略提升,马力上升10%。
侧面线条更加丰富,后面带了上扬,bmw又一次上心了。
M标 20的大脚,但是!!!!!!!高配的21和22的脚 卡钳好看的不是一点点。
这一代内饰皮质做了超级大的升级,给一个赞。咖啡色作为广告色和白色外观很搭配。
G05的门细节重新设计,非常不错,大大提升豪华感。
门把手的设计也一改往日的“一”字形,木饰条更具豪华感,双缝线也是锦上添花。
最新的丁字裤设计,和BMW家族语言,新一代G20 28的3系也是这样,3系车主有福啦。
X5经典的双层出风口设计得以保留,造型偏向于L。
这一块设计终于和豪华感沾边了,之前没考虑BMW就是因为你们都懂。。。。。。。
最新的设计语言,高端X专属的水晶档把,不知道以后会不会下放X3啥的。
后排呀,哈哈哈,不想多说啥,空间够用,前后不能移,角度不能调,60分及格绝不多给1分,和6GT差距一大截。
后排出风口 2个大大的窟窿,很X很宝马,很老美,我认输。
2段式后备箱,足够家用。
2段全开,方便拉货。
最后钥匙认证,液晶的很高级,但是有了舒适进入,搭配一张NFC卡更加方便哦。
兰花指翘一个,真实认证
BMW独有的光之翼,很带感,宝马呀宝马终于开窍了,挺好。刚开3天,动力比老的F好,操控一如既往优越,隔音和做工豪华感感觉进步了一个时代,G系列BIMMER全系的真的很用心。