在都市里日日忙于工作 ，暑期的炎炎烈日，常让人无心集中精神……，开车出去散散心，让内心静下来、远离烦躁的心情、捋一捋心结、思考思考人生，随后又能以更好的状态回归工作、回归生活……
前言：

“Jane”在一家上市公司工作，每天生活工作紧锣密鼓；
现代社会每个人都在做加法，而“Jane”却一直希望自己能够做减法；
不知何时起“Jane”开始追求简约，简约即美，浅色T-shirt外加热裤，一双平底鞋，正是她习惯的夏季出行装扮。

清新、淡雅、精致、恬静的她对“美“有着自己的理解，对车的选择亦是如此。

“Jane”的座驾是一台顶配的宝马X2， “xDriver25i M越野套装”。

爱车：

宝马X2从车型定位上相当于上一代X1的延续，同样是紧凑级跨界SUV。这是宝马在中国市场投放的X家族车型中产地唯一在宝马家乡德国的产品（X1、X3均已实现国产，X4、X5、X6、X7均产自美国）。

目前进口到国内的X2标配“M运动套件”和“越野套件”两大套件，灰色的大嘴及雾灯下方的扰流进气口显得非常动感和凶悍。

大灯是全LED的，轮廓由宽到宅，有些醒狮的神韵。

做为跨界车型，X2车身高度相比X1、X3更加低趴，也并没有像国产X1一样进行特别加长；
车侧窗线、肩线、腰线前低后高带来俯冲式的运动感，灰色的包围是越野套件带来的元素。

“Jane”非常喜欢C柱上的LOGO设计；

传统SUV在车尾显得高大魁梧，而X2作为跨界车型高度介于轿车与传统SUV之间，尾窗窄，尾灯设计的较长给车尾带来更宽的视觉效果；

功能上“Jane”比较喜欢“一脚踢”开闭后备箱功能，不过这个配置在顶配上才有配备；

在她看来女生开的SUV应该至少有电动开闭后备箱功能。

后备箱是单身的她比较看重的，因为通常都是一个人开车，第二排反到没有后备箱重要；

X2后备箱设计合理，平整，车轮拱没有过多的侵占后备箱两侧；
4：2：4后排座椅靠背放倒、网兜、12V电源配置一应俱全。

10.2寸的中控屏支持触控操作；

之后发现X2虽然在同级中的车身长度不占优势，但是后排空间却有着不错的表现，完全可以满足后排乘坐多人的出行需求。

快节奏的现代生活中，车带给“Jane”的已经不仅是上下班的代步的工具。

也许仅仅是停在一处幽静的地方听几首曲子……

亦或者去山间、林间、湖边拥抱自然……

抑或是一次无目的的出行，让驾驶本身带来快感……

小身材，大肚量，紧凑级的车身在城市中穿梭、停车入位游刃有余，而空间却可以轻松乘坐5人出行；
25i虽然在宝马车型的发动机序列里为2.0T低功率，但是带动X2这样的紧凑级车型游刃有余；
爱信8AT变速器在宝马的*下与标杆级的采埃孚8AT变速器并无二样，爱信8AT不如采埃孚8AT的论调可以休矣，宝马的调校能力给出了驾驶者满意的感受；
跨界的风格让他拥有轿车级的操控，比轿车更高的离地间隙和四驱系统又可以应付一些复杂路况和恶劣天气；
更重要的是他还有着漂亮个性的外观。

是的，这就是“Jane”与她的宝马X2…… The End！