幸福有时候很简单，遇到心爱的人并能在一起，碰到自己钟意的车并能拥有它，这就是幸福。随着时光的行走，我与小逸相伴而行了五千多公里。一起飞过高速，一起爬过大别山，一起闯过黑夜，一起浪过黑坑~反正该费的地方我基本是没落下。好了，不废话，今天还是聊点关于它的事吧！
买车的时候考虑最多的是性价比，经过几个月的相处下来，小逸的性价比还是很高的。1.6L自然吸气发动机，家用足够的同时动力输出平稳，无论是起步或者是提速都是很给力的。虽然目前这个油价是不断的增长，可我不并不是那么担心，几个月下来小逸的油耗也就在 6.5 左右的样子，相比较在我这个新手小白的脚下都这么到位，相信在老司机们的手中就更不得了了，所以我觉得小逸省油的名号当之无愧。
而且，外观上也可以说秒杀市面上的车。新轩逸 L 型的黑框雾灯造型也算是给前脸增添了部分不拘一格，唯我狂野的气息。加上侧面的双腰线设计，腰线硬朗，霸气外露。悬浮式车顶非常有既视感，还有溜背式的 C 柱及黑色烤漆装饰，回头率超级高。随便在哪个停车场我们都是抢眼的。
内饰上做工精细，用料也很扎实。皮质方向盘手感不错，座椅包裹性也很好，行走的“沙发”是实实在在的舒服。静音成绩虽然不是超赞，却也是能接受。至于底盘啊，减震啊等我在数次的野钓中一次次验证过了，没问题的，大伙放心的跑吧！！！
上图上图！

吸取成长的教训，我这次乖点，在停车场秀一秀高颜值，大空间的小逸~

虽然已过蜜月期，但是迷恋小逸的心情是一点没有变，就喜欢它的小前脸，轿跑的感觉，这样的造型凹的不错，设计师可以加鸡腿。

来瞅瞅，这片车里，是不是就属小逸的颜值最高，怎么拍它都好看，传说中的360度无死角的美，就是这样的。

侧面再来一张。

细节也走心，雾灯的黑框框有个性。

大灯就更赞了，能调高度，能延时关闭，晚上行车的视线也很赞，泡黑坑的时候，回家的路全靠它“罩”我。

还有这个外后视镜啊，不是谁谁都有的。特别还是LED转向灯呢。可不能小瞧了它的功能，在我想变道时，LED转向灯能给对向车道一稿超亮眼的变道提示，如果遇到雨天啊，LED的效果就更明显的。

老规矩，内饰也好看看的，女票最近又开始打方向盘的主意了，想整个毛茸茸的，被我果断拒绝了，咱还是喜欢原装，真皮对真皮才有手感啊。

平底三幅多功能方向盘。

天冷了，全靠炮筒来取暖的，想吹哪里吹哪里。

我今天才发现，副驾驶位也带有锁车功能键，太对不起自己的宝贝疙瘩了。

在操控方面小逸转向采用了电动助力转向系统，方向盘转向非常轻盈，而且指向性也特别精准，完全称得上是指哪儿打哪儿而且还根本没有丝毫的转向虚位。

电动天窗不是这个季节能装B用的，我仅仅用它取个光，照个亮用用。

来看看小逸的底盘，布局平整，*偏向舒适，无论是支撑性还是柔韧性都比较出色，减震在行程也不错，在通过一些连续的减速带或颠簸路面的时候，底盘减震效果基本都能把来自路面的震动给过滤掉，让坐在车内的家人不会感觉到有明显的颠簸与震动。

这样精准的转向再配合稳健扎实底盘系统，就算是快速通过一些连续的弯道也几乎没有什么侧倾的现象，特别平稳精准，所以在日常行车过程当中，不论在什么样的路况下，坐在车里的感受都比较舒适。

继续秀小逸的外在美！

年轻又犀利的前侧也必须要有，最不能放过的就是这样的角度，太喜欢了。

车尾的设计虽然比较简单，却也属于厚重踏实的感觉。而且就算小逸的定位是一款紧凑型的家轿，但是它的空间却一点也不紧凑，乘坐空间，储物空间都是很不错的，甚至可以说是一款不错的国民家轿车，改天我用实力跟大家做个详细汇报，原谅我今天小小偷懒一下，还要收拾收拾去接约最爱的女票吃个午饭呢，娶个媳妇不容易啊！