前些日子，叔叔给我发微信，说让我给阿姨找个车接送孩子，要求就几点，颜色要靓丽，车子要省心，两厢车，好开好停。我就主推了两个车，本田的飞度和丰田的致炫。
然后我在推荐下帮她买了威驰FS，哈哈哈！
按照惯例得介绍一下车辆：
2017款丰田威驰FS1.5L CVT锋驰版 指导价8.58万
最大功率：79kW 107匹马力
最大扭矩：140N?m
长宽高：4.14m*1. 7m*1. 495m
工信部油耗5.4 L/100km
整备质量：1100kg
发动机型号：5NR-FE
悬架类型：前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架
助力类型：电动助力
车辆2018年1月份首次上牌，至今2.5万公里，全程4S店保养。
接下来请欣赏一组今天刚拍好的照片及个人评价感受：

大鹏展翅

话说现在的车，都有一点其他的兄弟车型的影子，比方说这个：前脸上半部分和凯美瑞有一点类似，车标两边向后伸展，前脸的下半部分和亚洲龙的大嘴又有一点像，还是亮晶晶的类似钢琴烤漆的一样，质感看起来挺好的。

这个日间行车灯是原车主加装的，本来低配是没有的。

45度侧面大灯全开来一张，我觉得这个角度最好看。

亮着的灯都是加装的，本来最低配大灯是卤素的，下面的雾灯和日间行车灯是没有的。

原车主加了一个透镜大灯组进去了，妥妥的升级顶配，日间行车灯也是加的。

大灯旁边有个示宽灯，原车主改成蓝色的了，还挺好看的，但是我忘了拍，写的时候想到了，各位脑补一下吧，抱歉了！

来看看侧面的腰线，额～这个车腰间盘看来不突出呀！

威驰FS也玩起了悬浮式车顶，有那么一点时尚的感觉，个人感觉很满意。

后视镜上没有集成转向灯，转向灯在翼子板上有那么个小灯泡，但是有个小细节挺好的，后视镜旁边有小风刀，不会让气流那么乱，设计师还挺用心的。

PS：设计师兄弟，你想的太多了，这车开起来各种噪音都进来了，这个根本没有用。

这个圆圆的看起来像雷达一样的，是加装的雾灯，这个还是挺好的，旁边的进气格栅看起来还是挺不错的，亮晶晶的，有点亚洲龙的既视感。

尾部来个大鹏展翅吧！

现在开始从车外往车里面看。

右后门没有储物空间，只有门把手那里有一丢丢，放个小东西可以，整个门都是塑料的，硬邦邦的，符合它的定位。

右后门不建议经常开，后面你就知道原因了。

因为副驾驶往后移的话，后排空间很小，基本不能坐人。

不建议乘客从后门上车。

右前门还是比较良心的，最起码给了储物空间，可以放个茶杯饮料之类的，但是材质一样，都是硬邦邦的。

副驾驶正确的座椅调节姿势，往后移到位，给副驾驶一个VIP的待遇。

个人建议，这个车就当作三座车用，主驾驶，副驾驶，加上主驾驶后面的座位。

简直奢侈的空间！

这才是正确的副驾驶座椅姿势调节！

左后门也没啥好说的，和右后门一样。

连瓶水都放不了，我要你有何用？

主驾驶门板也摸不到一处软的地方，哪怕设计师兄弟你给个搪塑的也行呀。

有那么一点点的抠门了！

主驾驶座椅可以高低调节，是个不错的贴心功能，毕竟人有高矮胖瘦。

车子座椅“皮”是原车主包的，感觉还是可以接受的，没什么异味。

主驾驶调至我的驾驶坐姿，主驾驶后面的腿部空间还是相当可观的，对于一个这么小的车来说。

副驾驶座椅移动到最后面，这个后面的乘客可就遭殃了

还有三指空间，是因为，我腿短

手机广角来一张，然后逐步介绍。

你能看到的都是塑料的，没有软的，座椅除外
仪表台塑料缝线工艺，你听说过吗？

没有中央扶手，感觉就像少了点什么，就像吃三文鱼，没有芥末一样，缺了一点意思。

好在有车身稳定系统和自动启停两个加分项，但是这个自动启停没有记忆功能，每次开车都要手动关闭，不知道4s能不能刷隐藏，启停工作太灵敏，应该深踩刹车熄火，这样比较人性化，让车辆更容易理解人的意图！

拿到手2.5万公里，这个小表只能显示简单的公里数数据和日期，看不到平均油耗，瞬时油耗，温度等功能，顶配有，但是顶配车价要加不少钱！

高配低配这个我觉得没必要省吧？你省值钱的配置我就忍了，这个有什么好省的？

加装的中控屏还算好用，原车主挺爱惜的，膜都没有撕掉。

最后说说这个车的感受，丰田的品质还是比较可靠的，所以我推荐了这个车，这样的车就不去谈什么操控，极限，加速，舒适了，因为它不是那个取向的…
车子低速开起来的时候感觉方向有一点沉，起步车子有一点窜，可能日系车的调校都有一点这样，车辆动起来后再加速就会柔和很多了，油耗暂时不知，隔音很一般，路面啥噪音基本都能传递进来，什么路面都会很清楚，包括路面的粗糙程度你都能很好的感知，城市里，代代步用用，还是挺不错的选择。就是不知道油耗怎么样，我很好奇这个。但是低配的没有显示，所以我也很无奈。
加速感觉前段60以内还是够用的，60以后加速全靠吼，哈哈哈，
刹车后轮鼓刹，呵呵呵。
车辆在高速上行驶的时候，大概时速超过110就会有一点“飘”，我女朋友为啥左右晃？因为有风呀
而且开起来心里没有底气，风大了确实感觉很明显，副驾驶基本都能感觉的出来，所以这个车还是少开高速，毕竟它不是干这个事得！
以上仅为个人感受，如有雷同，纯属巧合