又到周末啦~上周不是去跑卡丁车了么~跟别人尬车的时候，发现只要一到直线就被甩开，到弯道就能追回来，当时我的内心OS：你的这辆GTR虽然马力很大，但车每一次都拿不准最佳过弯路线...
结果结束比赛我朋友跟我说：该减肥了。我...
话说上周的购车用车大调查，给大家做了一期CR-V的内容，还会有些小伙伴担心它的可靠性，那咱们今天就来聊聊同级别里让人更安心的选择，它们就是日产奇骏和丰田RAV4荣放。
这两台车都已经上市很长时间了，稳定性还是有目共睹的，那咱们就来看看，它们的购车用车成本到底怎么样。
奇骏更舒服！
荣放更保值！
说到日系紧凑级SUV，奇骏和荣放都大家非常熟悉的车型，这两台车该怎么选，志鹏今天先来简单聊聊自己的看法。
先聊奇骏，我觉得奇骏有几个点非常吸引人，分别是空间、乘坐舒适性、油耗以及四驱系统，在同级别车型中，奇骏在这些方面表现都挺出色，而且如果你对7座有要求的话，它也可以满足你。
我的同事大宇作为奇骏车主，他之前也给我们详细聊过他的爱车。
再看荣放，它就是一台典型丰田中庸风格产物，它各个方面的表现都挺不错，空间够大油耗不高，要四驱也有四驱，可以说硬件层面是没啥缺点的。
但是志鹏觉得，荣放的驾驶感受有些木讷，而且跟同价位的奇骏相比，配置也要稍差一些，不过它的保值率嘛~在卖车的时候又会让你觉得这车买得真值。
所以总体来说，奇骏在乘坐舒适性、空间和四驱系统等方面更具亮点，而荣放则是典型的丰田中庸风格，各方面都很均衡，而且保值率很出色，只不过开着实在是有些无聊。
优惠都不小
金融都很诱人
东风日产 奇骏
指导价：18.88万~27.13万元（9款车型）
优惠：2.5万~3万元
这一代奇骏的上市时间也比较长了，说实话，对于奇骏这样的现金优惠，我并不惊讶，而且4S店还送5次保养以及装潢礼包，也挺实惠了。
下面我就以性价比最高的2.0L舒适版（指导价19.68万）为例，来给大家做一个全款费用表格。
金融层面，4S店提供了2年定额贷款12万免息或3年定额贷款9万免息的金融政策，手续费为3千元，也是非常划算了。咱们还是以舒适版和2年还款时间为例，来算算分期的具体费用。
如果是选3年定额贷款9万的话，上路费用为10.6万元，月供为2500元。
一汽丰田 RAV4荣放
指导价：17.98万~26.98万元（12款车型）
优惠：2万~2.5万元
荣放的上市时间同样不短了，不过它的优惠并没有奇骏那么大，丰田车型的价格，一直都是相对比较坚挺的。
荣放一共提供了12款车型，不过考虑到国六政策即将实施，我选择了国六排放的2.0L先锋版车型（指导价：18.98万元），来给大家做一个全款费用表格。
金融层面，4S店主推2年首付50%免息的金融政策，手续费为3千元，也挺划算。咱们还是以先锋版和2年还款时间为例，来算算分期的具体费用。
所以综合来看，奇骏和荣放现在的价格和金融都已经比较划算了，在乎性价比的小伙伴可以入手；不过全新的RAV4（荣放）今年即将发布，想买新款的也可以等等，奇骏的换代暂时还没消息。
保养都不贵！
荣放更便宜！
说到后期养护费用，两台车在硬件上都没有过于复杂的技术，所以后期养护费用也比较有优势，咱们来看看。
一年的养车用车，其中无非就是油费、保险和保养，咱们以一年2万公里为例，看看开奇骏和荣放一年到底需要花多少钱。
首先是油费，两台车都可以加92号汽油，根据我们之前试驾和车主的信息来看，两车百公里油耗都在8L左右，路况不同的话，可能会略有出入，但在同级别车型中，已经很省油了。
保险上面咱们都算过了，两车价格基本差不多，都是7千元左右。
两车小保养价格大概在700~800元左右，荣放可以1万公里一保养，而奇骏官方推荐则是5千公里一保养，相对来说比荣放麻烦且略贵一丢丢。不过根据同事大宇的实际经验来看，800块都可以用到全合成机油了，其实跑个1万公里再去保养也没问题。
整体来说，自吸+CVT变速箱在后续费用上也还是很低的，基本不会有太贵的项目。
所以如果一年跑2万公里的话，两车首年用车费用大概在2万左右，一个月大概在1700千元左右， 在同级别车型里算是挺低的了。这个还不包含停车、过路和违章等费用，因为这些费用个体差异太大，所以就不统一计算了，大家心中有数即可。
志鹏认为，一辆车的日常使用费用（不包括月供），最好不要占据家庭可支配收入的五分之一，这样的话养起来问题不大，所以如果你是全款买车的话，家庭月可支配收入超过7、8千元养这几台车是没太大问题的，再高一些会更轻松一些。
说在最后
好了~奇骏和荣放的购车用车成本大调查到这里快结束了，简单的给大家总结一下。
作为合资品牌紧凑级SUV， 奇骏和荣放都是很省心的选择，一个更加舒适，一个更加中庸均衡，现在优惠挺大且后期养护都不费心，选择哪个，去店里看一看，开一开就知道怎么选啦~你们更喜欢哪台车呢？
今天的内容就到这里，有什么问题欢迎各位小伙伴留言，我在后台等着你哟！咱们下期内容再见啦~
