痛车是一种相对另类的玩车文化，不少喜欢ACG的年轻人，拥有了汽车以后，为了章显个性，将自己喜欢的ACG角色、角色名字或者公司之类的字画，喷印或者贴在自己的车上，而这种全车印满ACG图案的车辆便称作痛车。

今天给大家分享的是一辆成都车友的奥迪A4L痛车风格改装案例，这辆车是车主在2012年购买的，7年时间跑了20万公里，从最初动力至上的改装，到后来低趴姿态，虽然如今要准备恢复原厂远嫁他乡，但它一直以来陪伴着车主东奔西走，下面就一起来听听他们的故事。

"2017年夏天东京的秋叶原街头很热，JK小姐姐都热的放低了领口，买冰淇淋的我偶然间在路边发现了一台痛着Love live的STi，刹那间那些JK小姐姐都黯然失色了，我呆呆的站在那里一遍又一遍的打量着它，这不就是我一直想打造的痛车吗？"

回来后车主了解到国内其实也有痛车组织的存在，只是玩得人不多而已，于是车主ACG灵魂爆发，并决定将自己的德系座驾打造成一台独一无二的"德系JDM"。

"因为我很喜欢日本的ACG文化，在看了日本和沿海城市的痛车展会之后，燃烧起我玩痛车的欲望，不过很少有人会拿德国车做日本风格，所以这也算是一个很大胆的尝试，而最终出来的效果居然还不错。"

玩痛车首先得有个对应的主题人物，车主刚开始玩痛车时选了阴阳师的神乐，不过后来车主成立了自己的痛车组织，所以阴阳师的神乐就被换了下来。

因为二次元组织首先得有自己的看板娘小姐姐，所以车主自己设计了人物并用组织名给这位人物取名叫青井素娜，再把她放在了自己的座驾上。

选好人物之后紧接着就是外观宽体、全车手办、日系轮毂以及各种和风装饰，就连日本的年检标、车牌、御守、后备箱神社造型等等，车主都一一装备上，奥迪A4L欧洲的面容披上了东瀛的外衣后，就像一位欧日混血辣妹，更加散发出性感的气息。

"在改装时最让我难忘的就是做宽体的时候，因为当时快到过年了，改装厂里车很多，在离过年还有2天的时候才完成的。

而且我是先做的宽体再配轮毂的，所以导致我选的轮毂数据根本不匹配，结果最后只能垫了3厘米厚的法兰盘才能做到完美数据。"

"虽然在改装时有不少小插曲，但完成之后最让我满意的就是宽体搭配大抛边轮毂，加上前4后6的倾角数据，配合整个车子的和风痛车改装风格，显得十分有味道。"

"但因为我这台A4L是CVT变速箱，所以它能承受的极限扭矩不高，在动力上的改装也只能做到二阶封顶，没有档位不能放炮，所以体验不到双离合变速箱的快感。"

"不过这台车在成都这边，应该算是圈子里的网红了，聚会基本每周我都会去参加，它就像我家庭中的一员，平时只要一有空，我都会好好打扮它的内饰。"（手办确实好看，但中控都摆满了，真不会影响视线吗？）

"7年间它陪着我去聚会、去漫展、去跑山，虽然它不是最快的那台，但是它永远都是我心里最漂亮的那台，或许将来它已不在身边，但我会记着她，一辈子。"

虽然这辆奥迪A4L车主要还原卖掉了，但他还没有放弃玩车，所以在最近购入了一台日产的风度A33，正在改造当中，在6月底前会打造好，风格依旧是姿态宽体痛车，未来将会在成都一个漫展首发，大家期待一下吧！

改装清单

REVO二阶程序、KN69进气

Forge泄压阀、RES全段排气

Airrex气动避震、WORKS1轮毂

D1大四活塞卡钳、LYKT倾角拉杆

TCR全车强化件、艾巴赫防倾杆

手工宽体、锻造尖头螺杆、纵天法兰盘

Sline方向盘、卡妙斯节气门加速器

DEFI涡轮表、进气温度表、G值表、进气压力表

🚗 车主/ 帅娃子

📷 摄影师/ 可乐、迷彩-chen、Even老夏

✏ 责任编辑/ 余丞滨