又到周二啦！踢车帮准时为您奉上《谍影》栏目，聊一聊过去一周最值得关注的新车谍照。上周，踢车帮在上海街头拍摄到了一辆外观像极了途昂的谍装车，本来在后视镜里我们没发现有什么异常，直到这辆车超过我们的车之后，我们眼疾手快的编辑便立刻掏出相机按下了快门，究竟是怎么一回事呢？
拍摄这组谍照的踢车帮编辑表示，当时在后视镜里发现这辆谍装途昂的时候，起初并没有特别在意，但心里也难免滋生疑问，途昂上市也就刚两年的时间，难道这是中期改款车型吗？未免有些过早了吧？再说，也没有必要覆盖这么厚重的伪装贴纸呀。
没过多久，这辆谍装途昂径直地超过了编辑的车辆，此时编辑才注意到，这辆谍装途昂的车尾不太一般！与市面上在售的途昂相比，这辆谍装车的D柱倾斜更加明显，属于溜背式的造型设计。
结合去年年底网络上曾经曝光出的一组新车申报图，踢车帮猜测这辆谍装车很有可能就是即将发布并上市销售的途昂Coupe。
从谍装车的外部轮廓上推测，途昂Coupe与普通版途昂在B柱之前的车身线条没有差别，不过从B柱开始，车顶便逐渐有了向下倾斜的趋势。另外，车顶几乎中止于后轴的正上方，但由于车体的长度没有太多变化，导致D柱变得非常倾斜，从而让这辆车看上去更加运动。
踢车帮预计，既然途昂Coupe采用了较为明显的溜背式设计，那么必然会影响第三排的乘坐空间。因此途昂Coupe很有可能放弃推出七座配置，改成“大五座”的座椅布局，这样在不牺牲后备厢装载能力的前提下，反而更能提升后排乘客的空间体验感。
我们再来看一看去年年底网络上曝光出的途昂Coupe申报图。从申报图上我们看到，途昂Coupe的大灯、中网格栅、前保险杠与普通版途昂有着比较明显的差异。
途昂Coupe的大灯变得更苗条，同时日行灯的形状肯定也有所改变。进气格栅的镀铬装饰也变成了中规中矩的直条样式。最后，保险杠两头的梯形雾灯取消，保险杠内的镀铬装饰条也发生了相应的变化。
从车身侧面看，原本在C、D柱之间的第三排乘客的窗户缩小了很多，所以即便途昂Coupe保留了第三排座椅，想必乘坐起来也不会太舒服。不仔细看还没发现，尾灯的轮廓也发生了变化，脑补了一下保留原车灯的样子之后，我还是赞同途昂Coupe设计师的想法的。
最后一处不同在于侧裙，普通版途昂用的是黑色塑料做侧裙，而途昂Coupe则为车身全部上满了车漆。这样一来，途昂Coupe的视觉重心看上去更加低矮，也就更具备运动的气质。
踢车帮了解到，途昂Coupe的车身尺寸为4905（-134）×1989×1719（-54）mm，轴距2980mm（括号中表示与普通版途昂的尺寸相差）。途昂Coupe的长度主要差在了后悬，而高度应该是取消了行李架所致，本身由悬架、轮胎、车身等决定的车身高度并没有改变。
动力方面，踢车帮预计途昂Coupe将沿用普通版途昂现用的两款分别为2.0T L4及2.5T V6的发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱，不过动力标定是否会更激进呢？不好说，也许途昂Coupe的整备质量会更轻，所以即便动力系统没发生变化，但实际的动力表现也会更加优秀。总之，最快我们在四月的上海车展就能正式见到途昂Coupe了。
本文作者为踢车帮 Torres
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